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Comment se prépare le vol ? |
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Avant
tout, il convient de choisir son site d'envol. La surface du terrain de décollage doit
permettre l'étalement de l'enveloppe (en fonction des vents) le minimum requis pour
une montgolfière de 2200 m3 est de 50m sur 50m, un peu moins lorsque les vents
sont bien établis
Le montage proprement dit se décompose en plusieurs
étapes |
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1 Montage de la nacelle :
- Il faut d'abord relier les câbles du cadre de charge (brûleur)à
la nacelle et verrouiller les mousquetons.
- Poser alors les tuyauteries avec leur gaines de protection.Brancher le
circuit gaz
- Le pilote effectue alors les essais de brûleur.
- Tout es OK, on bascule la nacelle sur le sol.
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2 Mise
en place de l'enveloppe :
Un
fois les câbles de liaison sortis du sac et la partie coupe-vent (scoop ou jupe)
positionnée,
On
accroche les mousquetons de l'enveloppe au cadre de charge
On
sort l'enveloppe dans le sens du vent. Vérifier le parachute et allonger la corde de
couronne.
On
étale l'enveloppe et on attend....
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3. Gonflage du ballon :
Le ballon est d'abord gonflé à froid à l'aide du ventilateur.
Deux équipiers ouvrent la bouche (du ballon bien sur !!)
Une personne doit retenir la corde de couronne pour
stabiliser le ballon.
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4 Mise
debout :
Le
pilote chauffe l'intérieur de l'enveloppe par petits coups, le ballon se dresse.
L'équipier
de couronne le laisse lentement monter et les équipiers de bouche retiennent la nacelle.
Le
ballon se dresse doucement.
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Vous
êtes prêts pour embarquer ou suivre en voiture pour la poursuite. |
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